为开拓学术视野，活跃学术氛围，促进学术交流，磁浮技术团队于2023年4月8日下午在金韵酒店六楼凡尔赛会议厅召开“中低速磁浮列车-轨道-桥梁耦合振动诱因及抑制方法研究”学术交流会。轨道交通运载系统全国重点实验室罗世辉教授、马卫华研究员及部分行业内专家和团队所有师生参加会议。会议由马卫华主持。

马卫华致开幕辞，代表团队向参会人员表达衷心感谢。他表示，高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，学习贯彻党的二十大精神，深入贯彻落实西南交通大学第十五次党代会精神，全面总结成绩与不足，明确团队现阶段的方向与任务。

罗世辉向全体参会人员表示感谢。他强调，新时期开展车辆动力学工作，要给出新思考，提出新要求。针对车辆动力学目前的形势与问题，罗世辉认为动力学优化要有新角度，并提出“车辆动力学评估和优化应尽可能完备”等建议。

会上，邓永权、许自强、王娟、陆超、梁鑫、魏冲锋、吴庆、刘韦、刘旭、刘高坤、刘开勇、宗凌潇、徐俊起、方翁武、付彬、张敏、胡俊雄、李苗等多位优秀学者代表围绕人才培养、团队和平台建设、科研进展、教学工作和未来计划等方面作学术交流报告，涵盖诸多领域。参会人员认真听取报告，并从科研问题、交叉合作、应用研究等方面与报告人展开了热烈讨论。

马卫华作总结发言。他首先向本次学术交流会的成功举办表示了衷心祝贺，希望将此交流会办成周期性学术交流的品牌活动。要进一步加强学术交流，注重问题导向，突出原创性；进一步拓展视野，密切关注科技最前沿，力争形成新的突破。